A imagem pode não corresponder ao veiculo em campanha.
Não importa a forma como escolhe viver, o Novo Santa Fe torna a sua vida mais fácil. Desenhado para ser uma zona de conforto para si, onde pode tomar conta daqueles que ama e aproveitar os momentos mais especiais da vida – onde quer que a estrada o leve.
Distinto e elegante, o Novo Hyundai Santa Fe combina a qualidade superior com um interior muito espaçoso e um design arrojado.
A parte dianteira capta as atenções pelo seu design de iluminação e pela grelha em cascata da Hyundai - identidade da família Hyundai - que lhe atribui um aspeto atlético e elegante.
Disponível com a opção de dois motores a diesel. Os motores foram modificados para cumprir as novas normas de emissões Euro 6C, permitindo uma maior eficiência de combustível.
Mais conforto. E menos preocupações. O interior do Novo Santa Fe apresenta ainda mais espaço e uma ergonomia refinada, tornando cada viagem muito mais relaxante para todos os ocupantes.
O Novo Santa Fe foi concebido com várias funcionalidades tecnológicas inovadoras, que ajudam a eliminar as preocupações na condução do dia a dia. Assim, a tecnologia Calm Tech ajuda a criar uma zona de conforto para si e para os seus passageiros. Desde melhorar o comportamento na estrada e detetar outros veículos nas imediações, a garantir que os ocupantes apenas saem do automóvel quando for seguro, os sistemas Calm Tech funcionam em segundo plano para reduzir as suas preocupações, assegurando a segurança de todos.
Com uma luminosidade líder na sua classe para melhorar a visibilidade, o nosso novo Head-Up Display de 8,5 polegadas ajuda-o a manter-se em segurança ao projetar informações importantes, como a velocidade, os comandos de navegação e os avisos, diretamente no para-brisas.
O sistema utiliza sensores ultrassónicos para monitorizar os bancos traseiros, de modo a proporcionar mais segurança e paz de espírito. Quando o condutor está a sair do veículo é apresentada uma mensagem no tablier. Se o sistema continuar a detetar movimento após o condutor ter saído do veículo, a buzina é acionada e as luzes piscam.
Mantenha os seus filhos em segurança. Esta funcionalidade inteligente evita acidentes ao detetar a aproximação de veículos na parte traseira trancando, temporariamente, as portas traseiras com bloqueio de segurança para as crianças, de forma a que os passageiros apenas possam sair do automóvel apenas quando for totalmente seguro fazê-lo.
O Alerta de Fadiga do Condutor (DAW) aumenta a segurança e o conforto de forma inédita ao monitorizar e analisar continuamente os padrões de condução com base em informações como o ângulo e o binário da direção ou a posição do veículo na faixa de rodagem. Quando é identificado um padrão de fadiga/distração, o DAW alerta o condutor através de um aviso sonoro e de uma mensagem que sugere que faça uma pausa.
Esta funcionalidade inteligente garante que dispõe sempre de espaço suficiente para abrir a porta traseira em segurança, como, por exemplo, quando estaciona de marcha-atrás, ficando a porta traseira perto de uma parede.
Mau tempo? Curvas apertadas? Não há problema. O Novo Santa Fe está disponível com o inovador sistema de tração integral HTRAC™, para uma manobrabilidade otimizada e o melhor desempenho nas curvas, garantindo que a condução é muito mais segura e descontraída em ruas urbanas escorregadias e estradas rurais acidentadas.
Com linhas laterais imponentes e um design arrojado e confiante, o Novo Santa Fe prende facilmente o olhar.
Elegantes e repletos de autoconfiança, os faróis LED conciliam a funcionalidade e a beleza. Também dispõem do Sistema de Controlo Automático dos Máximos para mais segurança e menos preocupações.
O design expressivo dos grupos óticos inclui luzes LED de circulação diurna modernas, de linha fina, posicionadas por cima dos faróis LED.
Combinando a atenção ao detalhe com um toque de requinte clássico, a versão da grelha dianteira em cascata do Novo Santa Fe, característica da Hyundai, sobressai. O arqueamento da linha de acabamento cromado e arrojado na parte superior da grelha e o para-choques amplo acentuam a sua postura imponente.
O excecional teto panorâmico pode ser aberto para deixar entrar a luz do sol, da lua ou ar fresco a partir do toque de apenas um botão. Um discreto defletor de vento minimiza o barulho do vento, ao mesmo tempo que os estores monitorizados permitem a proteção da luz solar forte.
A linha lateral liga as luzes LED de circulação diurna aos grupos óticos traseiros, conferindo fluidez dinâmica ao perfil robusto do Santa Fe.
Os novos grupos óticos LED 3D são um destaque harmonioso da traseira arrojada, dando ao Novo Santa Fe um aspeto distinto e contribuindo para que seja facilmente visto, seja de dia ou de noite.
Descontraído e requintado, o interior espaçoso apresenta materiais de alta qualidade para criar uma experiência de condução confortável e relaxante.
Descubra um nível excecional de qualidade com materiais suaves, feitos à medida, para uma sensação de requinte. Desfrute de tempo de qualidade com as pessoas de quem mais gosta e com todo o conforto.
O design elegante e perfeitamente integrado do ecrã táctil flutuante de 8" permite a visualização fácil e o acesso rápido a todas as informações. A Apple CarPlay™ e o Android Auto™ permitem emparelhar o telemóvel ao automóvel. Assim, é possível realizar uma navegação 3D e para além disto também é fornecida com uma assinatura gratuita, válida durante sete anos, aos serviços LIVE.
Quentes no inverno. Frescos no verão. Os bancos com aquecimento e ventilação são perfurados para permitir um aquecimento e ventilação ideais, assegurando ainda mais conforto em viagens longas.
O volante desportivo dispõe de comandos de posicionamento ergonómico para manter a conetividade e utilizar os sistemas do automóvel enquanto conduz em segurança. Também está disponível um volante com aquecimento, para um conforto ainda maior.
O volante desportivo dispõe de comandos de posicionamento ergonómico para manter a conetividade e utilizar os sistemas do automóvel enquanto conduz em segurança. Também está disponível um volante com aquecimento, para um conforto ainda maior.
Com um posicionamento ideal e de leitura fácil, o excecional painel de instrumentos digital de 7" altera a sua luminosidade de acordo com o modo de condução selecionado. Apresenta informações importantes ao condutor, como o estado de funcionalidades de segurança ativa, autonomia restante, consumo de combustível, instruções de navegação, temperatura exterior e muito mais.
Basta configurá-lo para garantir o seu conforto. O ar condicionado automático de duas zonas cria zonas de conforto individuais para o condutor e para o ocupante do banco dianteiro. Escolha a temperatura pretendida e deixe o sistema tratar do resto.
Situada na consola central, a estação de carregamento sem fios (standard Qi) permite-lhe carregar facilmente um smartphone compatível com Qi sem precisar de um cabo.
O apoio para o braço almofadado, entre os bancos dianteiros, também serve de tampa de um compartimento de arrumação. O habitáculo dispõe ainda de muitos outros espaços de arrumação práticos.
É possível transformar rapidamente o Novo Santa Fe de 7 lugares num veículo de 2 lugares, e vice-versa, numa questão de segundos! Vai ao jogo com os amigos? Use os 7 lugares. Vai buscar o sofá novo? Deixe apenas os 2 bancos dianteiros e rebata todos os outros.
Basta ligar e carregar. Dois pontos de carregamento USB estão disponíveis para os passageiros dos bancos traseiros da 2.ª fila.
Concebido para ser compatível com todas as situações da sua vida agitada, o Novo Santa Fe dispõe de um sistema de bancos altamente flexível, que disponibiliza bastante espaço para passageiros e carga. Na configuração de 5 lugares, dispõe de uma excecional capacidade de bagageira de 625 litros (VDA).
Design interior
A escolha é sua. Deixe-se envolver num design interior relaxante, com materiais suaves, acabamento em pele e um estilo sofisticado dos bancos para um visual de requinte subtil.
O Novo Santa Fe permite ao cliente a escolher entre dois motores dinâmicos a diesel. Todos os motores cumprem a mais recente norma de emissões Euro 6D-Temp – aumentando a eficiência de combustível e diminuindo as perdas por fricção.
motor a diesel
O motor a diesel R2.0 tem uma potência de 150 cv (110 kW) e 400 Nm de binário. O motor está disponível com caixa manual de 6 velocidades, disponível com tração dianteira.
motor a diesel
O motor CRDi de 2,2 litros tem 200 cv (147 kW), binário de 440 Nm e está disponível com a caixa automática de 8 velocidades recentemente desenvolvida, com opção de tração dianteira.
Concebido para proporcionar mais conforto e comportamento ideal na estrada, o Novo Santa Fe conta com uma excecional capacidade de resposta da direção e um extraordinário desempenho nas curvas.
A suspensão MacPherson dianteira proporciona maior estabilidade e desempenho de condução otimizado na aceleração e na travagem. A suspensão traseira multi-link permite uma condução mais confortável e ocupa menos espaço do que outros sistemas, pelo que sobra mais espaço para o conforto dos ocupantes dos bancos traseiros.
Com passagens de caixa automáticas suaves, a caixa automática de 8 velocidades recentemente desenvolvida disponibiliza uma capacidade de resposta otimizada e uma melhor eficiência de combustível.
As passagens de caixa, suaves e silenciosas, são possibilitadas por sincronizadores multicone, engrenagens otimizadas, rolamentos de controlo e óleo da transmissão de baixa viscosidade permanente.
Experimente uma manobrabilidade e um controlo superiores para um novo nível de confiança de condução. O HTRAC™ ajusta, de forma ativa, a distribuição da potência pelas 4 rodas, de modo a obter o equilíbrio ideal em todos os tipos de condições de estrada. Ao contrário dos sistemas de tração integral mecânica já utilizados por inúmeras marcas, o HTRAC™ controla de forma variável a travagem e a potência distribuída pelas rodas. Em conjunto com os modos de condução, o HTRAC™ otimiza a aceleração, a estabilidade e a eficiência de combustível. O sistema aumenta a tração em condições de neve, gravilha e, naturalmente, em superfícies de estrada regulares, ao mesmo tempo que melhora o desempenho nas curvas.
Seleção do modo de condução
É possível alterar a dinâmica de condução do Novo Santa Fe de acordo com a sua disposição. No modo COMFORT, oferece uma maior estabilidade, com uma distribuição de até 35% do binário pelas rodas traseiras. Em pisos escorregadios, o sistema distribui automaticamente a potência pelas quatro rodas. O binário do motor, a mudança de velocidades e a distribuição do binário do HTRAC mudam consoante os modos de condução e são apresentados no painel de instrumentos.
Seleção do modo de condução
Com a seleção do modo de condução, é possível alterar a dinâmica de condução do Novo Santa Fe de acordo com a sua disposição. No modo ECO, o HTRAC possibilita uma melhor eficiência de combustível ao distribuir a potência apenas pelas rodas dianteiras. Em pisos escorregadios, o sistema distribui automaticamente a potência pelas quatro rodas. O binário do motor, a mudança de velocidades e a distribuição do binário do HTRAC mudam consoante os modos de condução e são apresentados no painel de instrumentos.
Seleção do modo de condução
Com a seleção do modo de condução, é possível alterar a dinâmica de condução do Novo Santa Fe de acordo com a sua disposição. No modo SPORT, o HTRAC proporciona uma melhor capacidade de aceleração, com uma distribuição de até 50% do binário pelas rodas traseiras. Em pisos escorregadios, o sistema distribui automaticamente a potência pelas quatro rodas. O binário do motor, a mudança de velocidades e a distribuição do binário do HTRAC mudam consoante os modos de condução e são apresentados no painel de instrumentos.
Seleção do modo de condução
Com a seleção do modo de condução, é possível alterar a dinâmica de condução do Novo Santa Fe de acordo com a sua disposição. No modo SMART, o sistema adapta-se ao seu estilo de condução e às condições da estrada em tempo real, mudando automaticamente entre ECO, SPORT e COMFORT para proporcionar um desempenho ideal. O binário do motor, a mudança de velocidades e a distribuição do binário do HTRAC mudam consoante os modos de condução e são apresentados no painel de instrumentos.
Com Hyundai SmartSense, os nossos inovadores Sistemas Avançados de Assistência ao Condutor, o Novo Santa Fe disponibiliza um dos melhores packs de segurança da sua classe e várias funcionalidades de segurança líderes na indústria. Desde travagem automática para evitar colisões com peões e outros veículos, a ajudá-lo a manter-se na sua faixa de rodagem na autoestrada, enquanto deteta veículos no ângulo morto. O Novo Santa Fe avisa-o sobre possíveis perigos à sua volta, durante a condução, para uma maior segurança e paz de espírito.
Alerta de Tráfego na Retaguarda do Veículo com Travagem Autónoma (RCCA)
Uma inovação da Hyundai: quando o condutor faz marcha-atrás em zonas com pouca visibilidade, o sistema não só avisa o condutor da aproximação lateral de veículos, como também trava automaticamente. Perfeito para parques de estacionamento e condução em cidade. Através dos radares nas extremidades traseiras, o sistema analisa uma área de 180 graus na retaguarda do veículo e é ativado quando a marcha-atrás é acionada
Sistema de Manutenção à Faixa de Rodagem (LKA)
Como um bom co-piloto, o Sistema de Manutenção à Faixa de Rodagem ajuda o condutor a manter-se alerta em relação ao que o rodeia, utilizando câmaras para monitorizar as marcas rodoviárias. Acionado a velocidades superiores a 60 km/h, o sistema deteta a posição do automóvel na faixa de rodagem e avisa o condutor, por meio sonoro e visual, para que possa corrigir a posição. Se o condutor não reagir, o sistema corrige a direção para orientar o veículo de volta para uma posição segura.
Radar de Ângulo Morto (BCA)
Utilizando os 2 sensores de radar no para-choques inferior traseiro, o sistema avisa visualmente o condutor sobre tráfego na área de ângulo morto. Caso o condutor decida utilizar o indicador de mudança de direção em tal situação, o sistema Lane Change Assist emite um alerta sonoro e visual.
Travagem Autónoma de Emergência (FCA)
Ao monitorizar a estrada em frente através de radar e câmara, o sistema de Travagem Autónoma de Emergência (FCA) trava automaticamente quando deteta a travagem repentina do automóvel que circula em frente ou quando deteta peões na estrada. Começa por avisar o condutor, por meio visual e sonoro, e, em seguida, controla o travão de acordo com o nível de perigo de colisão e aciona a força de travagem máxima para evitar uma colisão. O sistema é ativado quando um veículo, peão ou ciclista é detetado pelo sensor dianteiro a uma velocidade igual ou superior a 10 km/h.
Cruise Control Inteligente com Stop & Go (SCC c/ S&G)
Utilizando os sensores de radar frontal, o Cruise Control Inteligente com Stop & Go mantém uma velocidade e uma distância constantes do veículo da frente, acelerando e travando automaticamente. Se o trânsito parar, o sistema Stop & Go trava até o automóvel parar, voltando a acelerar até à velocidade pretendida assim que a estrada ficar desimpedida. O sistema funciona de 0 a 180 km/h.
O Novo Santa Fe beneficia de uma maior robustez graças à utilização de aço avançado de elevada resistência e da absorção de energia de elevado impacto, que protegem os passageiros em caso de colisão. Conta também com seis airbags: dois airbags frontais, dois airbags laterais e dois airbags de cortina, da primeira para a segunda fila, para proteger o condutor e os passageiros.
Desfrute de níveis impressionantes de conforto e comodidade com Calm Tech, a gama de funcionalidades e sistemas inteligentes do Santa Fe que garante a satisfação de todos os ocupantes. A gama Calm Tech foi concebida para criar uma zona de conforto para si e a sua família, de modo que possam aproveitar os momentos especiais da vida.
A porta traseira elétrica do Novo Santa Fe pode ser acionada com duas velocidades diferentes, conforme preferir.
A entrada e a saída do automóvel ficaram mais fáceis. Basta premir um botão para desviar o banco da 2.ª fila e aceder facilmente à última fila de bancos.
O sistema de som premium da KRELL apresenta uma qualidade excecional: 10 colunas de alta gama e um amplificador externo proporcionam uma experiência de som surround muito especial a todos os ocupantes.
Como todos os veículos Hyundai, o Novo Santa Fe foi construído de acordo com os mais altos padrões de qualidade. E complementámos essa qualidade com 5 anos de garantia sem limite de quilómetros. Aproveite a tranquilidade adicional que uma das melhores garantias da indústria, fornecida de série, lhe dá.
Garagem estreita? Lavagem automática pequena? Não há problema. O monitor de vista circundante do Novo Santa Fe faz com que as manobras em espaços apertados sejam mais fáceis e mais seguras. Com várias câmaras posicionadas estrategicamente, esta funcionalidade avançada de segurança proporciona uma vista de 360° da área circundante do veículo, para que consiga ver de forma exata o que está a fazer.
O sistema de infotainment de 8 polegadas opcional do Santa Fe inclui todas as funcionalidades de navegação, multimédia e conetividade. O design elegante e perfeitamente integrado do ecrã táctil de 8 polegadas facilita o acesso a todas as informações e inclui Apple CarPlay™ e Android Auto™, para que possa ter a funcionalidade do seu smartphone no automóvel e na ponta dos dedos. O sistema de navegação inclui mapas 3D e a Lifetime MapcareTM** exclusiva da Hyundai, com uma subscrição grátis dos serviços LIVE durante sete anos. O sistema de som da KRELL proporciona uma experiência sonora premium através de 10 colunas com uma afinação perfeita.
Apple CarPlay™ é uma marca comercial registada da Apple Inc.
Android Auto™ é uma marca comercial registada da Google Inc.
**Lifetime MapCare™ é o nome comercial da subscrição da Hyundai do programa MapCare™, através do qual são asseguradas atualizações anuais de mapas para veículos Hyundai elegíveis, durante um período mínimo de dez anos após o fim de produção do modelo.
Apresentamos um novo nível de conforto: os bancos elétricos dianteiros com 8 posições ajustáveis do Novo Santa Fe permitem uma regulação perfeita.
Com o travão de mão elétrico, compacto e altamente eficiente, o estacionamento e o arranque em estradas íngremes nunca foram tão fáceis – basta premir um botão.
Esqueceu-se de fechar um dos vidros? Não há problema. É possível fechar os vidros premindo durante mais de três segundos o botão para trancar da chave inteligente.
AUTO-UP é uma função de controlo de "um só toque", muito prática, com reação de libertação rápida incorporada caso seja detetado um obstáculo.
Toque de elegância adicional para proteção contra desgaste e riscos nas soleiras das portas.
O máximo de conforto à distância do premir de um botão. Além das regulações habituais (retrovisores, encosto do banco, comprimento do banco, etc.), o banco com função de memória integrada do Novo Santa Fe também controla o comprimento da almofada do banco.